Τεχνικές Κατασκευής Αερομοντέλων

[Επισκέπτης]

Καλώς ορίσατε, Επισκέπτης. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.

1 ώρα 1 μέρα 1 εβδομάδα 1 μήνας Χωρίς όριο

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης

English Greek  

• SU47BERKUT από nitro 35% [ 14/05/2012, 16:56:30]
• ΜΟΝΤΕΛΟΔΡΟΜΕΙΟ ΖΩΓΡΑΦΟΥ -... από lakis [ 10/03/2012, 22:07:12]
• ΠΕΤΜΕ - ΚΟΠΗ ΠΙΤΤΑΣ 2012 από Λυκουργος [ 07/02/2012, 20:01:10]
• HobbyWorld Shop από HobbyWorld [ 25/01/2012, 23:19:41]
• SEBART MIG HOVERING από nitro 35% [ 22/01/2012, 00:29:52]
• Η Ελλας στο εξωφυλλο μοντ... από Pappy [ 03/01/2012, 12:16:01]
• ΒΟΗΘΕΙΣΤΕ ΜΙΑ ΑΞΙΟΛΟΓΗ ΠΡ... από kmandila [ 16/11/2011, 08:28:10]
• Scale models από Dimpal [ 04/11/2011, 13:07:58]
• Sagittario jet k80 από Άγγελος Σκουρλής [ 17/10/2011, 17:50:09]
• Επίδειξη Ακροβατικού Σμήν... από nitro 35% [ 15/10/2011, 09:12:02]
• Αεροσκαφος Ερμης EUROAVIA... από andreastwin [ 04/10/2011, 17:54:04]
• ΟΣΑ ΘΕΛΕΤΕ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ Γ... από pantelis [ 21/09/2011, 17:03:17]
• Aeronca - επιστροφή στις ... από Panouas [ 24/08/2011, 19:43:58]
• Nessebar Seaplanes Model ... από Seahawk [ 19/07/2011, 19:20:58]

μέλη

• Σύνολο μελών: 1866
• Latest: marios christou

Στατιστικά

• Σύνολο μηνυμάτων: 22645
• Σύνολο θεμάτων: 1983
• Ενεργοί σήμερα: 10
• Συνολικά Ενεργοί: 154
• ( 20/01/2011, 13:01:59)

Συνδεδεμένοι χρήστες

Users: 0
Guests: 13
Total: 13

[Παράσχος]

Καλησπερα φιλοι αερομοντελιστες

Οπως πολλοι θα γνωριζετε στη σελιδα http://www.parasxosrc.gr/ υπαρχουν τα τεχνικα αρθρα.  Σημερα επιτελους καταφεραμε να συνεχισουμε το αρθρο που ειχαμε αφησει στη μεση που αφορα τον συγχρονισμο μηχανων δικινητηριων μοντελων.
Θα προσπαθήσουμε  η συγγραφη των αρθρων απο εδω και στο εξης να ειναι τακτικοτερη και ενδιαφερουσα.

Φιλικα Παρασχος

[kmandila]

Με μεγάλη μος χαρά σε ξαναβλέπουμε στην ενεργό ιντερνετική δράση και κατασκευή γιατί πιστεύω άσχετα αν δεν ποστάρεις στο ιντερνετ ξέροντας το μεράκι σου για τίς κατασκευές καταλαβαίνω ότι δεν σταματάς ποτέ.Συνέχισε να μας τροφοδοτείς με τίς γνώσεις σου.Πάλι συγχαρητήρια και σε ευχαριστούμε.

[ggeorge42]

Κύριε Παράσχο,

Με μεγάλη χαρά είδα τη συνέχεια του άρθρου για το συγχρονισμό κινητήρων.
Πραγματικά σπουδαία ιδέα! Και πραγματικά δεν είχα δεί ποτέ κάτι παρόμοιο.
Δεν κατάλαβα όμως πως συνδέονται τα καλώδια του συγκριτή ώστε να δίνουν εντολή στο σέρβο.
Κάνω μια υπόθεση, ότι το μεσαίο καλώδιο του συγκριτή πηγαίνει στην τάση και τα καλώδια των ρυθμιζόμενων επαφών πηγαίνουν από ένα σε κάθε βοηθητικό σέρβο. Μαντεύω σωστά;

Με πολλά ευχαριστώ για όσα έχουμε μάθει από εσάς,

[Παράσχος]

Φίλε Γιώργο,

Καταρχήν ζητώ συγνώμη για την καθυστέρηση της απαντήσεώς μου αλλά διάφοροι λόγοι δεν μου επέπετρεπαν να απαντήσω νωρίτερα.

Η λειτουργία του συστήματος όπως θα γράψουμε αναλυτικότερα στο άρθρο έχει ως εξής:

Όταν η κινούμενη επαφή αγγίξει μία από τις ρυθμιζόμενες επαφές, τότε το ένα βοηθητικό σέρβο θα στρέψει αυξάνοντας τις στροφές της μηχανής που ανήκει ενώ ταυτόχρονα το άλλο βοηθητικό σέρβο θα στρέψει αντίθετα μειώνντας τις στροφές της μηχανής που ανήκει. Αν η κινούμενη επαφή αγγίξει την άλλη ρυθμιζόμενη επαφή τότε θα συμβούν τα αντίθετα.

Στο άρθρο θα δείξουμε αναλυτικά το ηλεκτρικό κύκλωμα που άλλωστε είναι πάρα πολύ απλό.

Φιλικά
Παράσχος 

[ggeorge42]

Ευχαριστώ,

Θα περιμένω με ενδιαφέρον τη συνέχεια του άρθρου.

[akisrr]

pws 8a brw re paidia ena sxedio g na ftiaksw ena montelo hlektriko?

[jp]

www.parkjets.com